现在的汽车价格确实越来越便宜,两年前一款新车还是31万起售,没想到现在却只需要24万多。今天介绍的这款新车是自主品牌一张真正的“王牌”,由于当初定价过于混乱,所以销量并不好,该新车就是小鹏G9。
小鹏G9在2022年9月份正式来到我们身边,上市时售价达到了30.99万起。从当时的眼光来看,作为一辆长续航中大型纯电SUV,成本较高,所以这样的起售价并没有太大问题。随着市场竞争越来越激烈,而且电池的成本也确实降低了,所以小鹏G9开始快速降价。现款车型指导价26.39-35.99万元。近期小鹏G9开始优惠,给出了各种补贴优惠,入门级降到了24.39万元。
尽管小鹏G9降价,但并没有减少配置或者将续航缩水。这款小鹏G9依然采用的纯电驱动,绝大部分也都是单电机驱动,续航里程为570km-702km。由于来自800V架构,所以不仅续航长,充电速度也特快,几乎没有续航里程焦虑。
底盘采用了后置后驱设计,前双叉臂式独立悬架,后五连杆独立悬架,而且还是铝合金材质。为了提升舒适性与运动性,小鹏G9不仅搭载了三种驾驶模式,还拥有电池悬架。值得一提的是,电磁悬架以及空气悬架只在高配车型上才有搭载,低中配置需要进行选装。
提到小鹏汽车,那么一定要介绍智能驾驶系统,毕竟这才是小鹏的根本所在。这款小鹏G9全系拥有L2级别的智能驾驶系统,该系统就是XPILOT,智驾水准特别高,但低配车型只支持高速路段,中高配车型不仅拥有高速,也拥有城市智驾系统。对于绝大部分用户来说,高速智能驾驶巡航也是非常实用的,就我个人的体验而言,比较好用,也足够聪明,但是不会过于激进,冒险。
外观造型我们不做过多解析,依然有着足够出色的审美,智能大灯,隐藏式的门把手,这些配置全面。车身数据部分,小鹏G9的长宽高分别为4891/1937/1680mm,轴距是2998mm,全系都是大五座的配置。
来看内饰设计,小鹏G9采用的智能座舱设计理念。和很多造车新势力一样,全液晶行车中控,全液晶行车电脑,还拥有副驾驶娱乐屏幕,屏幕尺寸与中控屏一样,都是14.96英寸的,屏幕大画质高清。
有一说一,小鹏G9有着不少优势,比如全系搭载的真皮座椅,可支持电动调节,像加热,通风,头顶扬声器都做到了全系标配。此外,新车还拥有21个杜比全景音豪华品牌音响,100多种颜色的豪华车内氛围灯,车载空气等。
事实上,当初小鹏G9定价高于30万,我认为是不行的,事实也如此,毕竟像小鹏这种车企的定位本身就是中端定位,还是要依靠广大工薪阶层买单。很明显,30万的价格让很多潜在用户退却了。现在低至24万多的售价,性价比还是相当不错的,不知道小鹏G9还能不能被消费者重新接纳?
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