动力电池企业也要“火拼”低空经济

自今年“低空经济”被写入政府工作报告以来，各地纷纷出台促进低空经济发展的相关文件。作为新质生产力的代表，低空经济正在成为众多产业争相布局的新高地。无人机、电动垂直起降飞行器等低空交通工具的应用场景日益丰富。这些交通工具的广泛应用，为动力电池企业提供了巨大的市场空间和发展机遇。

事实上，动力电池企业也已经看到了低空经济背后的巨大潜力，纷纷投身其中。比如宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、中创新航等电池企业持续加大在eVTOL等低空经济领域的布局力度，力求在这一新兴市场中占据有利地位。今年5月，在澳门举行的BEYOND国际科技创新博览会上，宁德时代董事长曾毓群表示，在电动飞机领域，宁德时代正在进行合作开发，目前已在试飞4吨飞机。孚能科技在互动平台表示，公司下一代半固态产品具有更高能量密度，适用于低空飞行新兴领域；公司已与载人飞机领域的海外、国内客户开展电池方面合作与供应，并且与国内几家潜在客户进行积极沟通，共同推进低空飞行领域的发展。

动力电池企业要“火拼”低空经济，这不仅是行业发展的趋势，更是企业寻求新增长点的积极尝试。随着无人机、通用航空等领域的快速发展，对高效、安全、环保的动力电池需求日益增长。电池企业可以借助低空经济，将先进的电池技术应用于更多领域，拓宽产品应用范围，提高市场竞争力。同时，低空经济也为电池企业提供了更为广阔的市场空间，有助于企业实现业务拓展和技术升级。

比如，固态电池由于其高能量密度、高安全性和长寿命等优势，被看作是eVTOL的理想选择。而通过与eVTOL制造商的紧密合作，动力电池企业有望加速将固态电池技术应用于实际产品中。研究机构EVTank认为，eVTOL行业的兴起为锂电池及下一代电池技术，如全固态电池、锂金属电池等的应用开辟了新领域，创造了新的增长动能。此外，动力电池企业还可以探索与无人机、直升机、传统固定翼飞机等低空交通工具的更多合作可能。低空飞行器相关产品在航拍、物流、农业等领域的应用日益广泛，对电池的性能要求也越来越高。

笔者认为，动力电池企业在低空经济领域的角逐，是行业发展的一个崭新领域，也是企业寻找增长新引擎的有力尝试。然而，这场竞争所伴随的挑战亦不容小觑。首先，在低空经济这一前沿领域中，对电池的性能指标有着更为苛刻的要求，尤其是关于安全稳定性、续航能力以及轻量化等关键指标。这要求电池企业必须深入挖掘和应对这些领域的特殊需求，积极研发新型材料、创新工艺和突破技术瓶颈，从而打造出更适用于低空经济场景的电池产品。同时，这也需要企业拥有敏锐的市场洞察力和快速响应能力，以便在激烈的市场竞争中抢占先机。

此外，跨领域合作对于动力电池企业在低空经济领域的发展非常重要。动力电池企业要积极与产业链上下游的合作伙伴建立紧密的合作关系，共同推动低空经济领域的创新发展。通过与相关企业和机构的深入合作，可以共同解决技术难题、降低研发成本、提高生产效率，从而推动自身以及整个行业的发展。

动力电池企业还要密切关注政策法规和市场环境的变化，及时调整自身的发展战略和业务模式。随着低空经济市场的不断成熟和规范，行业标准和监管要求也将日益严格。因此，电池企业需要不断加强自身的合规意识，确保产品的安全性和可靠性。低空经济的发展是一项系统工程，需要政府、企业和社会各界的共同努力，动力电池企业应积极发挥自身优势，为低空经济提供可靠的动力支持。赵玲玲《中国汽车报》