当车型年度改款这件事遇到极氪001，算是踢到钢板了

当下的汽车市场，年度改版似乎已经演变成了一种形式主义的怪圈，从汽车制造商们“精心打磨产品、倾听消费者声音、不断创新求变的重要契机”，逐渐变成了“敷衍了事，毫无新意的例行公事”。丰田埃尔法把持着高端MPV市场，8年只卖一个版；BBA等传统豪强“显微镜”式改款，换代换了个寂寞。这种缺乏诚意和创新精神的做法，不仅让消费者感到失望，也严重影响了整个汽车行业的健康发展。在这样的背景下，全新极氪001的出现无疑为市场注入了一股清流。

2月27日，全新极氪001正式发布，售价为26.9万元起。该售价打破了传统豪华车市场的定价规则，让更多的消费者能够享受到科技带来的驾驶乐趣。作为一款以消费者需求为导向、注重创新和品质的新能源车型，全新极氪001不仅在售价上展现出了极高的性价比和质价比，更在充电技术、操控性能以及智能座舱等方面实现了突破。

开创800V快充时代，充电效率的革命性提升

除了价格优势外，全新极氪001在技术方面也展现出了领先实力。其中最为引人注目的便是其全栈800V高压系统，并为用户提供了两款动力电池，分别是100度麒麟电池和全球首发量产搭载的95度宁德时代神行电池。搭载麒麟电池的全新极氪001续航里程达到750 km，最大充电倍率4C，SoC 10%充到80%只需15分钟。搭载神行电池的全新极氪001四驱版续航里程可达675 km，最大充电倍率5C，SoC 10%充到80%只需11.5分钟，充电5分钟续航增加256 km，快充续航表现全球第一。这意味着在一个coffee time的时间内车辆就能快速出发，极大地提升了用户的用车便利性。

双腔空悬技术，再拓操控边界

秉持着“不做无聊电动车”的猎装基因，全新极氪001焕新升级采用了双腔空悬技术。这一技术通过独立控制前后两个空气弹簧的充放气来实现对车身高度和姿态的精确调节。无论是高速行驶还是城市拥堵路况下都能为乘客提供舒适的乘坐体验。在长途旅行中，双腔空悬技术能够根据路况实时调整车身姿态，确保乘客始终能够享受到舒适的乘坐体验。同时，双腔空悬技术还能与车辆的动态控制系统相配合，提升车辆的操控性和稳定性，拿捏舒适与操控的完美平衡。

智能座舱升级，视听震撼再度加码

全新极氪001的智能座舱拥有领先的音响、影院和减压舱系统，提供沉浸式娱乐和健康放松体验。在听觉跃进方面，全新极氪001标配了高级雅马哈音响雅马哈环绕立体高级音响，音响系统由28个扬声器组成，是全球唯一一个额定功率2400瓦、峰值功率超过3000瓦的原厂车载音响。同时，全新极氪001也是同级唯一前后排四个座椅都带2个头枕音响的车型。

而在视觉升级方面，焕新的极氪001全系配备了15.05英寸 2.5K柔性 OLED中控大屏。同时，全新001的极氪影院为用户开启「超感5D电影」沉浸体验，音响、空调、座椅、氛围灯和香氛都可以随着电影情节互动，全面激活无感。基于这些感官联动的智能科技，全新极氪001的智能座舱拥有行业唯一一个「健康减压舱」。

同时为了给用户提供“精神按摩”的非凡体验，全新极氪001标配8295智能座舱芯片，搭载最新ZEEKR 001 OS 6.0系统，13.02英寸高清仪表屏和35.5英寸AR-HUD。另外支持多屏互动和语音、眼神交互。座椅和天幕玻璃也能主动思考，提供贴心服务。智能随动座椅和纳米技术天幕都可以主动思考，其技术也是行业唯一，可以说，全新极氪001的智能座舱不再是被动式服务，而是进入主动智能时代。

近年来，品牌之间似乎在竞争压力下形成了一种共识，即只需要在细节上做一些调整，就能让消费者感受到“新鲜感”，而无需投入更多的研发成本和时间来开发全新的车型。当市场形成一项惯例的时候，似乎所有人都习以为常了，甚至并不觉得有什么问题，但这并不意味着正确。当下的汽车市场，需要极氪，更迫切地需要改变这一切的品牌和车型，而如今，全新极氪001或许就如同那炬火，拨出了一片光。就如同极氪在品牌成立之初说出的那句掷地有声的话:“不做无聊的电动车”。如今看来，说的不只是产品，更是属于品牌的“呼吸”与信仰。我们期待着，未来能有更多品牌如极氪一样，成为炬火，成为光。