“1000万内最好的SUV”来了！问界M9能否遥遥领先？

余承东说的那辆“1000万内最好的SUV”来了。

12月26日，华为正式发布了问界旗舰SUV车型M9，新车提供增程和纯电两种版本，又各自细分为Max和Ultra两种配置，一共有四款车型，售价区间为 46.98-56.98 万元。

同时余承东还表示，目前问界M9的预定已经达到5.4万辆，问界M9先行者计划于2024年1月26日率先启动交付，限量2000个名额，面向早期预订用户邀约；规模交付将于2024年2月26日开启。

新车亮点提前看:

1、提供纯电/增程两种动力

2、零百加速4.3秒

3、搭载途灵智能底盘架构

4、全车配10块屏幕

5、搭载业界首个车规级投影巨幕

6、抬头显示支持倒车影像、驻车观影，抬头即显等

7、全面升级HUAWEI ADS 2.0

8、3/4/5/6座椅模式随心变换

动力上都有哪些亮点？

作为华为目前最贵的车型，新车在动力上都有什么样的表现？

1、提供纯电/增程两种动力

在动力方面，问界M9将提供增程版和纯电版两套动力系统。其中纯电动版和增程式混动版均采用了前后双电机四驱系统，电机来自于HUAWEI DriveONE 800V 碳化硅高压动力平台，拥有 22000rpm 行业量产最高转速电机。

纯电动版的驱动前后电机最大功率分别为160kW和230kW，零百加速4.3秒。而增程式混动版则使用了H15RT 1.5T发动机，最大功率为112kW。与之配合的双电机最大功率分别为165kW和200kW，零百加速4.9秒。

2、充电5分钟续航150km

续航上，纯电动版同样搭载了前后双电机，与之匹配的是容量为100kWh的三元锂电池，在CLTC工况下的纯电续航里程为630km。

增程版车型同样使用宁德时代的三元锂电池，其中52度电池版本的CLTC工况下综合续航可达1402km，纯电续航为275km；而42度电池版本的CLTC工况下综合续航为1362km，纯电续航为225km。

值得一提的是，纯电版车型搭载了800V高压碳化硅平台，充电5分钟就能续航150km。

3、电池包具备五层热安全防护

此外，由于支持高压快充，M9纯电车型在电池安全防护方面有诸多亮点。

例如电池包底部采用了航空级铝合金防护板、高密度减震泡棉、高强度热成型钢板三层防护。电池包内部则采用了耐高温云母板、绝缘云母纸、航空级隔热气凝胶、纳米级陶瓷绝热层、超薄液降温系统等五层热安全防护。单电芯的设计保证热失控不蔓延。

而电池能够实现云端BMS电池管理，AI分析，实现实时整车安全隐患预警，服务中心通知用户全天候保护。

4、搭载途灵智能底盘架构

底盘方面，问界M9采用的是华为途灵智能底盘架构，采用高性能全铝合金底盘与一体化铝合金压铸车架，搭配前4球头长双叉臂与后多连杆独立悬架，全系标配智能闭式空气悬架和CDC可变阻尼减振器，5档车身高度可调，调节速度提升30%，时刻保证车身平稳，兼顾舒适性与操控性。

智能化方面

汽车智能化目前是最卷的，而作为目前华为最贵的旗舰车型，M9都有哪些亮点呢？

1、智能座舱:全车配10块屏幕

首先在智能座舱上，问界M9搭载全新HarmonyOS 4与全新HUAWEI SOUND卓越系列，全车满配10块屏幕，同时小艺首次搭载AI大模型，为用户创出更多全场景可能。

有朋友可能会好奇，10块屏幕都在哪？

我们来数一数。

首先是华为临境抬头显示系统，据介绍，该技术搭载业界最高 2K 分辨率抬头显示，支持业界最高亮度 12000nits，最高 75 英寸成像面积、8.5 米远。

同时该系统可以将导航信息以 AR 形式显示在路面上，支持人眼跟随成像，避免开错路。

此外，该技术还支持倒车影像、驻车观影，抬头即显等功能。

其次就是最常见仪表屏、中控屏、娱乐屏组成的大连屏，另外，还有二排及三排均配备了两块娱乐屏，这几块屏幕也都均内置了全新的HarmonyOS 4系统，升级方舟引擎，操作丝滑流畅再加倍，轻松实现多人多屏多设备交互的无缝流转。

那这还不够10块，剩下的在哪呢？

还有一块是搭载了业界首个车规级投影巨幕，配备100%P3色域，可一键启动观影模式，支持华为灵犀指向遥控。

据介绍，该车规级投影巨幕可电动升降收纳，展开后提供32英寸的车内巨幕体验，并已通过莱茵护眼舒适认证和瑞士SGS防晕认证，让车内观影更加舒适。投影巨幕升起收纳后，隐藏在B柱横梁内，不影响车内空间，保证双景天幕，视野更加通透。

最后一块就是百万像素智慧投影大灯，该灯是采用了独创双反空间光学系统，在露营时，可以作为100英寸户外巨幕投影使用。

同时，车辆还具备双灯260万像素精细化照明，遮蔽自适应算法可与ADS联动，精准遮蔽让光，可以实现灯光实时“抠图”，远光灯只照射路，精准避开路中间的车辆。

2、智能驾驶:全面升级HUAWEI ADS 2.0

“不依赖高精地图，全国都能开、越开越好开的高阶智驾体验即刻开启。”发布会上，余承东表示。

问界M9则全面升级HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，搭载全新设计的192线激光雷达，拥有更强大的精准探测和快速响应能力，让问界M9具备强大的全场景和全天候感知能力，可精准识别车辆、行人、交通设施与标识、桩筒等。

问界M9还拥有领先的泊车能力，可见即可泊，支持自定义车位与循迹倒车。假如觉得自己搞不定，那直接摆烂交给它自己好了，完全不需要内耗。

同时，基于HUAWEI ADS 2.0强大能力，问界M9前向AEB能力也再进一步，面对静止车辆及行人，自动刹停速度最高达到120km/h。

还首发ESA紧急转向辅助功能，自动控制转向辅助以帮助驾驶员避免碰撞。同时增强后向主动安全能力，即使误踩油门也能进行制动(将在2024年第一季度通过OTA升级实现)。

安全是最大的豪华

作为一个日常的交通工具，安全才是最大的豪华！

在安全方面，超强玄武车身采用极致严苛设计标准，车身铝合金体积占比达80%，全车共12处采用2000MPa核潜艇级热成型钢，配合高等级电池、座舱、隐私安全防护，带来了更加硬核的被动安全保障。

首创汽车“百变空间”

而除了智能配置方面足够出色以外，问界M9在空间上也是达到一流水准。

先来看尺寸，问界M9长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm，典型的中大型SUV的尺寸，但是相比之部分同级车型，问界M9空间灵活性和利用率更高。

据余承东介绍，问界M9搭载领先一代的百变空间，可通过语音助手——小艺操控3/4/5/6座模式随心变换，满足更多出行场景需求。而且全车拥有多达41处车内储物空间，满足全家人的储物需求。

同时，车内拥有3.04㎡同级最大的纯平地板设计，最大的一排、二排与三排空间，三排空间之和达到了2725mm，视野感与空间感媲美主流MPV车型。

此外，问界M9副驾创新性搭载舒云双享座椅，应用华为独创的座靠分离专利技术，可折叠、可舒展，双享模式一键变换，并且14向电动调节、8点按摩和座椅记忆，电动腿托、脚托、通风、加热一应俱全。

第二排采用全新零重力座椅，在加热、通风、按摩、14项电调等功能基础上，行业首创水平自适应双扶手功能，给车内带来舒适的空间。

至于大家关心的第三排，问界M9在两侧门板位置设有座椅调节的按键，除了一键进出的按键之外，通过这个按键，第三排座椅不仅带有椅背调节，还带有座椅前后调节，让第三排乘客也能享受VIP的待遇。

外观及内饰

外观方面还是大家比较熟悉的问界的家族风格，只是在整体观感上更偏向大气稳重。新车在布局细节上增加了更多圆润修饰，也符合这个定位车型的一贯做法。

两侧大灯通过中央一条贯穿式的灯带相连，搭配下包围处大尺寸的梯形通风口，内部造型还根据车型版本的差异运用了不同设计，整个前脸具有不错的辨识度。

车身侧面线条流畅，车门把手采用了隐藏式的设计，增加了整车的科技感。

车尾部分，贯穿式 LED 尾灯组同样采用全新的造型设计，搭配结合底部带有银色护板的后包围辨识度较强。

内饰方面，新车采用了环环抱式座舱设计，三联屏加上中控台部分采用了木纹饰板，整体风格更大气豪华，与问界M7的居家风格设计有着很大的不同。

同时，新车还使用了怀挡换挡机构，并且前中央扶手台区域还集成了双50W手机无线充电面板，同时车内还布置有6个66W手机充电接口。

在配色上，则提供“望舒杏”、“月影灰”和“赤茶橘”3种配色。

在音响方面，问界M9搭载了HUAWEI SOUND SUPERIOR卓越系列音响系统，拥有旗舰级硬件配置。

该系统配备25个专业级音响单元，功放输出功率高达2080W，提供高保真音质。星环散射体高音单元集成光影美学、声学科技和AI智慧于一体，让音响效果更为震撼。

购车权益

最后在购车权益上，截止目前，问界M9小订已超55000台，即刻支付10000元锁单，可抢占首销权益。其中包括:

-小订膨胀:5000元小订抵扣10000元尾款；

-万元选配金支持:10000元首销选配权益金；

-3000元提车大礼包:随车赠送1套簇绒脚垫、4个软头枕，4个腰靠，1张TF内存卡，1条Type-c数据线。

小结:

总的来看，问界M9这款车在设计方面不只是简单的大，而是各个方面的细节都很到位，比如说配置上、百变的空间上还有智能驾驶上，都有不错的表现。

据官方介绍，这款车在上市两小时大定就突破1万辆，也是对这款产品实力最好的证明。

但至于是不是“1000万内最好的SUV”，还是用户说了算！

值得一提的是，最近还有消息传出 2024 年问界全年销量目标为 60 万辆，包括目前已上市的 M5、M7、M9 在内，再加上计划发布并量产的 M8，问界计划通过这 4 款车型，达到年销 60 万台的目标，你觉得可能吗？

作为参考，2022 年，问界全年共售出超 7.5 万辆新车。