激情飙速,新款保时捷Taycan在纽北刷新最快圈速!这一惊人的成绩彰显了其在电动超跑领域的非凡地位。由保时捷研发车手拉尔斯·克恩驾驶,Taycan在北环赛道上呈现出7分07秒55的绝佳表现。这一次超越了他在去年8月所驾驶的Taycan Turbo S创造的成绩,整整领先了26秒。
这场速度的饕餮盛宴发生在Schwedenkreuz路段,新款Taycan在这里的速度飙升了25km/h。当拉尔斯·克恩穿越终点线时,相比于2022年他驾驶的Taycan Turbo S,现款车型仅刚进入北环赛道的入口,还未踏入Antoniusbuche路段。简而言之,即将量产的Taycan在这一场对决中甩开了现有Turbo
在这场速度与激情的角逐中,新款保时捷Taycan展现出了卓越的性能和引人注目的表现。由保时捷研发车手拉尔斯·克恩操控,Taycan在纽北赛道上创造了7分07秒55的超高单圈成绩,令人瞩目的是,这一成绩超越了他在去年驾驶的Taycan Turbo S所取得的纪录,整整领先了26秒。
这场比赛的精彩之处蕴含在Schwedenkreuz路段,新款Taycan在这一段路段实现了25km/h的飙升。当拉尔斯·克恩穿越终点线时,与2022年他驾驶的Taycan Turbo S相比,现款Taycan才刚刚进入北环赛道的入口,距离Antoniusbuche路段还有相当一段距离。简而言之,即将量产的Taycan在这次的对决中展现出了惊人的优势,领先的距离达到了1.3km。
“在赛车界,26秒的提升可谓巨大。新款Taycan以7分07秒55秒的单圈时间,征服了电动超跑的领域。” Taycan产品线负责人Kevin Giek激动地表示,“更加令人惊叹的是,拉尔斯·克恩在多个圈内竟然跑出了几乎相同的成绩。” 这场比赛的当天,纽北赛道成为
在这场绚烂的速度交响曲中,新款保时捷Taycan的表现不仅仅是一场飞驰的极速较量,更是对电动超跑领域的一次深刻颠覆。在纽北赛道上,保时捷研发车手拉尔斯·克恩的操控下,Taycan以7分07秒55秒的绝佳单圈成绩,再次彰显了其在性能和创新方面的卓越实力。
赛道的关键点位于Schwedenkreuz路段,新款Taycan在这里迸发出惊人的速度,突破性地提升了25km/h。当拉尔斯·克恩穿越终点线时,他所驾驶的Taycan已经将去年驾驶的Taycan Turbo S远远甩在身后,领先达到了惊人的26秒。
“这次的突破在赛车界可
在这场速度的饕餮盛宴中,Taycan的强劲表现超越了人们对电动车性能的传统认知。新款Taycan在纽北赛道上的惊人表现不仅是一次时间和速度的胜利,更是对保时捷工程师精湛技艺和无止境追求的最佳注解。
值得一提的是,新款Taycan在Schwedenkreuz路段的速度飙升,从而在纽北赛道上实现了临界突破。拉尔斯·克恩在13号看台附近冲过终点线时,他所驾驶的Taycan已经将过去的Taycan Turbo S远远甩在身后,超越了26秒之多。这不仅仅是数字上的巨大差距,更是对创新科技和工程设计的生动体现。
“这次的突破在赛车界实属罕见,26秒的差距是相当大的成就。新款Taycan以7分07秒55的单圈时间,成功挑战电动超跑的极速极限。” Taycan产品线负责人Kevin Giek激动地表示,“而更让人难以置信的是,拉尔斯·克恩多次跑出了几乎相同的成绩。” 这个人车合一的默契,也让拉尔斯·克恩的驾驶成为这场赛车狂欢中的焦点。
对于这次创纪录的表现,拉尔斯·克恩充满了自豪感,他表示:“我付出了最大的努力,没有任何妥协。这是一次独特而难忘的经历。” 而在安全方面的考虑下,测试车辆搭载了合规的防滚架和赛车桶型座椅,确保了极速驾驶的同时司乘的安全。
新款Taycan以其卓越性能,再次刷新了纽北最快圈速的记录,为电动超跑的发展注入了新的活力。3月中旬即将发布的车载视频将成为车迷们期待已久的瞬间,勾勒出Taycan在速度与科技交汇的舞台上所创造的非凡传奇。这场纽北表演将成为电动汽车领域里程碑的一刻,为我们揭示出电动未来的更广阔天地。
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