3.0TV6发动机，坦克700Hi4-T开启预售

在本届广州车展上，坦克带来了旗下的重磅车型坦克700 Hi4-T首发限定版，新车也于今日正式开启了预售，共推出1款配置车型，预售价为70万元，首批限量 70 台，新车在55秒首发全部售罄，预计在明年2月份陆续交付。本次预售的坦克700 Hi4-T首发限定版还配备了全新的运动套件，动力上将搭载由3.0T V6发动机和P2电机组成的插电混动系统。

首先坦克700 Hi4-T首发限定版的外观方面，官方称其采用了“极境野奢美学”的设计理念，其实整体看起来坦克700 Hi4-T依旧采用了机甲风格设计，前脸使用了大尺寸的进气格栅设计，上下分层的格栅采用类似梯形的设计，内部则是黑色蜂窝状造型，两侧LED灯组采用了复古的圆形造型，看起来“炯炯有神”。整个前脸层次感突出，看起来也是棱角分明的感觉，不过硬朗之余也有一些运动和时尚气息。

车身侧面，坦克700 Hi4-T首发限定版采用了大量横向线条，层次感突出，车顶也加入了黑化处理的行李架，下方为22英寸黑色硬派风格的轮辋，整个侧面看起来很大气，在车身尺寸方面，坦克700 Hi4-T的长宽高尺寸分别为5110/2122/1986毫米，轴距为3000毫米。在通过性方面，接近角22度，离去角26度，纵向通过角22.5度，当悬架升至最高处时，接近角27.8度，离去角32.4度，纵向通过角28度，新车在越野性能和通过性上有着不错的表现。

车尾也很有辨识度，首先是经典的背挂式备胎和侧开尾门，这也是越野车型的标志之一了，此外，坦克700 Hi4-T首发限定版还在尾部加入了碳纤维尾翼，还有其横条式尾灯组也很有辨识度。

动力方面也是这款车的主要看点之一了，新车搭载了由3.0T V6发动机和P2电机组成的插电混动系统，综合功率385kW，综合扭矩850N·m，匹配9挡混动专用变速箱。其中，P2电机会因实时路况适时介入，让车辆在行驶过程中有更加积极灵敏的响应，当然整个驶体验也更加舒适、安静。此外新车还搭载了新一代智能四驱系统，多模式全地形系统，空气悬架等，在越野性能方面表现也比较突出。

除了坦克700 Hi4-T首发限定版的亮相，在本次车展上，坦克还带来了再升级的百万级架构Hi4-T，该架构在动力性能、通过性、舒适性能都有所升级。Hi4-T搭载了3.0T+9HAT的动力总成，P2电机，3.0T V6双涡轮增压发动机，智能四驱+Mlock机械锁止、豪华空气悬架、CDC电磁减振器等系统，可以轻松应对不同路况，不同场景，让越野出行更加省心。

在大排量混动架构3.0T Hi4-T的加持下，坦克700 Hi4-T首发限定版的实力也不容小觑，不过在如今硬派越野竞争激烈的市场环境下，新车能否成为一匹黑马还要看其市场表现了。