扭矩16200牛·米，猛士917比仰望U8便宜40万？

就在刚刚，猛士917 正式上市，售63.77万-73.90万元，并于下半年正式开启交付。此外，新车追加发售10辆猛士917创始版。作为东风汽车打造的豪华电动越野品牌猛士科技推出的首款车型，猛士917基于M TECH猛士智能越野架构打造，外观高度还原概念车高性能机甲风，动力部分提供了纯电版、增程版两种可选。

外观方面，新车大幅还原了概念车棱角分明且极具机甲感的设计语言，拥有军用越野经验的东风集团在制造旗下高端豪华SUV时，还是用了不少军用ORV的设计元素在猛士917里面，整辆车除了科幻的机甲风格，还有一种不怒自威的直视感。

车身长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距2950mm。虽然实际尺寸不及仰望U8，但其视觉效果一点也不输气势。

内饰方面，新车的中控台区域采用了非常独特的设计，却豪华感十足，除了三连屏外，整个车身覆盖了大量真皮，空调出风口处也采用铠甲纹路的设计语言，相当硬派。同时，新车还在中控台细节处融入了木纹设计元素，营造出一定的豪华氛围。

动力部分，纯电版车型由前后四电机驱动，峰值功率800kW，轮边扭矩16200N·m，100%爬坡度，零百加速4.2 秒，CLTC纯电续航505km；增程版车型由发动机及三电机共同驱动，峰值功率600kW，轮边扭矩 11592N·m，100%爬坡度，零百加速6秒，CLTC纯电续航200km，CLTC综合续航1026km。

竞品分析:

仰望U8

仰望U8作为比亚迪集团呕心沥血制作，它是集合了比亚迪黑科技的结晶。其账面数据也是同样惊人。但其外观设计，或者说它整个偏向和猛士917还是有分别的。仰望U8更偏向豪华巡航SUV的阵营，而外观粗犷狂野的猛士917更像一辆硬派ORV，同样都是国内SUV天花板不知道大家更喜欢谁呢？

通用

Hummer EV

与其说仰望U8是猛士917的对手，一样是军用ORV制造商产品所演变过来的Hummer EV和猛士917的对碰会更加直接，Hummer EV未来也将会通过道朗格平台进入中国，它的“三围”分别是5506mm、2202mm(宽)、2060mm(高)，轴距为3218mm，作为美系车，它宽大的车身可能会让它在市区通勤中不太方便，配备了三电机e4WD驱动系统(包含扭矩矢量控制)，综合马力同样达到了1000+匹。不过不难看出，由于后发的优势，猛士917明显要更加先进。

N点评:猛士917更像我们中国电动ORV的精神图腾，先进的技术加上不怒自威的科幻外观，其实力也处于天花板，很难让人不喜欢，63.77万的起售价甚至让人觉得性价比有点高。或许它已经成为很多车迷的梦中情车了。