合创汽车荣获3月销量黑马，2022款合创Z03潮酷版有何实力？

2022年开年很多车企都因为“芯片荒”的问题而烦恼，接踵而来的是新能源汽车的“涨价”大潮也随之而来，反复无常的疫情也直接影响到了生产交付能力，因此3月和第一季度的交付表现，在一定程度上展现出了品牌当前的生产力水平。

但即便是这样困难的情况下，新能源中新势力品牌的销量相对于传统车企还是相当出众。其中小鹏汽车无疑登顶榜首位置，以1万5千多台的交付量傲视群雄，哪吒汽车也以1万2千台的交付量位居榜首的位置，同时创下了历史新高。

不得不说，现在新能源汽车市场上可谓是群雄百出，每家都拿出了看家本领力争上游。这里就要说一说合创汽车，作为这两年刚刚出现在市场上的新车型，3月收获3016张订单，环比劲增超200%，刷写历史新高。其中，合创Z03凭借超高的性价比获得用户的认可，单车型月交付量达1689台，上市以来首次突破1500大关。

其实问题的答案很简单，优质的产品和靠谱的企业就是销量暴增的前提条件。首先从产品方面来说，基于广汽集团纯电平台打造的合创Z03，拥有同级领先的2750mm超长轴距，并且这一次2022款合创Z03新增一个全新版本，潮酷版Z03。这是合创汽车根据用户需求反馈，在原潮玩版的基础上升级进化而来，性价比更高、更突出。

相比2021潮玩版，新增的2022潮酷版Z03应消费者需求新增了18寸刀锋轮毂、电动尾门、540°全景泊车影像、PM2.5传感器、主驾驶位座椅的加热以及通风、前排手机无线充电、spa遥控泊车等八大实用功能配置，不仅品质出众，性价比也更高。并提供CLTC工况下620km续航版本，能够消除用户的续航焦虑。对比同级竞品，2022款Z03在空间、智能配置、续航、电池安全性能等方面都全面处于领先，性价比优势十分明显。

新款Z03的整车尺寸4602mm*1900mm*1645mm、轴距2750mm，全面领先元PLUS、小鹏G3I，等同级热门车型。车内“躺平”模式，可实现观影、打游戏，身在何处都可以随时获得私人舒享的潮智大空间，满足用户日益丰富的多功能+多场景出行需求。

相比同级竞品，2022款Z03潮酷版的智能语音控制覆盖更广，不仅满足车窗、天窗、空调等设备操控、日常娱乐，还实现了同级独有的语音控制ADAS功能，2月OTA后新增VOICE ID声纹识别和SPA遥控泊车功能，也为车主带来更多智能化体验乐趣。

最高620km的远征续航力更是碾压同级竞品，并提供多种续航里程可供选择。五大国防级电池安全保障措施，对电池包实现严格的安全管控，为用户带来最安心的用车环境。

安全方面更是周全到位，车辆的下车体采用了高强度钢+铝合金混合材质，并拥有五大电池核心保障措施，全方位保障乘员的安全。

产品的实力是已经显而易见了，所谓好产品必有好的制造商。作为一家年轻的车企，它是如何做到制造出如此优秀的车子呢？那就是合创汽车致力于发展产业链上游，构筑动力电池成本优势，从而达到动力电池头部企业的强强联合。比如合创Z03的800km电池包，由合创汽车与中创新航合作研发。与完全外购电池包相比，整车厂与行业排名前列的动力电池企业合作研发电池包，既能保证电池包的技术先进性，也有助于电池包与整车的深度适配。

另外，将产能大户中创新航纳入“朋友圈”，也有助于合创汽车保障自身动力电池的稳定供应。中创新航2021年11月曾透露，其到2025年的电池产能规划将超过500GWh，并预计在2030年实现1000GWh的产能。作为对比，比亚迪弗迪电池到2025年的产能规划仅为430GWh。

合创汽车不仅将电池技术推向业内前列，也积极与业内巨头展开一系列合作，加码智能网联最前沿领域。2021年4月，合创科技与上海交大签订合作协议，共建智联汽车研发中心。2021年6月，合创汽车又宣布与南沙政府共创世界级智能网联新能源汽车产业集群。

总而言之，销量的好坏和企业的规划发展有着很大的关系，合创汽车就做到了前瞻性布局，整合上下游产业链，应对外部压力。面向上游电池供应，合创汽车携手中创新航共研全新100kWh三元锂电池包，构筑动力电池成本优势。与完全外购电池包相比，整车厂与行业排名前列的动力电池企业合作研发电池包，既能保证电池包的技术先进性，也有助于电池包与整车的深度适配。