,据国外媒体报道,今年年初开始的全球性汽车芯片短缺,给汽车领域带来巨大冲击,韩国汽车产业也受到了影响,而为了应对全球性汽车芯片短缺,韩国也将大力培育本土汽车芯片产业。
韩国将大力培育汽车芯片产业,是韩国财政部长在Big 3创新增长会议上透露的,Big 3代表的是半导体,下一代汽车和生命健康三大领域,被认为是推动韩国经济增长的关键引擎。记者走访中发现,新车原价销售并不少见,部分车型销量有所提升。而且不仅有高端车,还有一些合资车和国产车。。
为支持韩国本土汽车芯片产业的发展,韩国方面计划到2025年提供957亿韩元,也就是约8100万美元的资金,支持汽车芯片的研发,并计划在明年1月份公布汽车芯片发展和投资战略综合路线图。
韩国拥有现代和起亚这两大汽车品牌,同属现代汽车集团,而他们在今年都受到了芯片短缺的影响韩国财政部长也透露,到目前为止,芯片短缺已导致超过10万辆汽车的生产受到了影响
韩国贸易工业和能源部的数据也显示,受汽车芯片短缺影响,韩国汽车出口量已连续两个月同比大幅下滑,其中9月份出口151689辆,同比下滑20.7%,10月份出口159520辆,同比下滑18.1%。比如皇冠房鹿需要加价2万元,而威尔法,埃尔法,奔驰G甚至加价了几十万元。
在汽车芯片短缺,影响到了汽车生产和出口的情况下,韩国也采取了措施韩国财政部长就透露,他们一直支持缩短供应响应时间,加快通关和谈判,今后他们将寻求长期的解决方案很明显,培育本土汽车芯片产业,就是应对汽车芯片短缺的长期解决方案
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