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  • 发布时间:2022-03-01 09:20:46  来源:中国网  阅读量:6124   
  • 今日财富(jvvb.cn)讯

    又一家造车新势力即将在双板上市。

    又一家造车新势力即将在双板上市并已发布相关上市文件

    日前,蔚来汽车宣布,已通过香港交易所聆讯,获得在港交所主板二次上市的原则上批准,并已发布相关上市文件本次上市采用介绍上市的方式,不涉及新股发行及资金募集公司计划于2022年3月10日开始挂牌交易至此,蔚来,小鹏,理想三家新能源汽车公司即将齐聚港交所

    《证券日报》记者了解到,此前小鹏汽车和理想汽车已分别于2021年7月7日和8月12日在港交所双重主要上市截至2月28日,小鹏汽车的股价报收135港元/股,市值达2314亿港元,理想汽车股价报收110港元/股,市值为2274亿港元

    本来,蔚来曾经有机会比小鹏汽车更早登陆港交所,在蔚小理三兄弟中也只有蔚来符合二次上市的要求但遗憾的是,蔚来汽车早在2021年3月份和5月份就分别申请赴港上市,但均因故延迟了上市进程对此,蔚来董事长,CEO李斌在2021年11月份曾回应称:我们会做对投资者最合适的选择,我们对各种可能性都是开放的公开资料显示,李斌目前实际持股总数为117467776股,占比10.6%,占总投票权比重为39.0%

    有汽车行业证券分析师告诉记者,相比于二次上市,尽管双重上市受到的监管更加严格,上市成本也更高,且股票无法跨市场流通,但获准双重上市的公司可以被纳入港股通名单,可引入A股投资者参与交易,从而提升股票流动性此外,双重上市也有利于日后回归A股,实现香港,深圳,上海三地上市

    据接近蔚来汽车方面人士向记者透露,介绍上市可以理解为不进行融资的挂牌上市行为本次蔚来通过介绍上市登陆港股,目的是为投资者提供备选的交易地点,缓释地缘政治风险,扩大投资者群体在实现上市目的的同时,不会稀释现有股东的利益

    2022年除了蔚来汽车赴香港上市之外,港交所还有可能迎来另一家造车新势力公司哪吒汽车数据显示,哪吒汽车2022年1月份的汽车交付量已实现对蔚来的反超

    造车新势力扎堆双板上市

    蔚小理即将齐聚港交所

    2021年7月份,小鹏汽车率先成功赴港上市,在国内造车新势力美股三兄弟中拔得头筹随后,理想汽车也拍马赶到,成为第二家赴港双重上市的国内造车新势力企业

    据记者了解,按照港交所要求,二次上市需在合格交易所拥有至少两个完整会计年度的合规记录小鹏汽车与理想汽车都是在2020年赴美上市,最早要到2023年才可以提交二次上市的申请为此,小鹏汽车与理想汽车不约而同地选择了监管更为严格的双重上市虽然当时的选择稍显无奈,但两家公司也争取到了宝贵的窗口发展时间

    众所周知,不断拓宽融资渠道,为造车获得持续的资金输血,是新造车企业扎堆上市的核心诉求之一即便是成功上市后,新造车企业对资金的渴望和需求也不会终止

    自2018年登陆美股以后,蔚来也取得了长足发展蔚来汽车发布的上市文件显示,2018年至2020年,其收入分别为49.512亿元,78.249亿元,162.579亿元,2021年前三季度,公司实现收入262.357亿元蔚来汽车在营收持续增长的同时,亏损额也呈现下滑趋势,2018年至2020年产生的净亏损额分别为96.39亿元,112.957亿元和53.041亿元,2021年前三季度净亏损18.735亿元

    车辆交付方面,蔚来汽车在2018年交付1.13万辆,2019年交付2.06万辆,2020年交付4.37万辆,2021年交付9.14万辆,同比增长109.1%截至2022年1月31日,蔚来历年交付的智能电动汽车总数量为17.67万辆

    中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳表示,新造车企业走向资本市场,可以让更多投资者和消费者了解其产品车企上市后,其经营和运作也会受到更多投资者的监督,有利于整个行业的健康发展

    造车新势力加速分化

    双板上市融资成为分水岭

    在新一轮资本风口下,能否上市已成为新造车阵营的一道分水岭最近几年来,陆续有新造车企业成功登陆资本市场,甚至实现双板上市,被市场赋予了较高估值,不仅刺激了其他造车企业的上市欲望,也加剧了行业竞争

    率先登陆资本市场的造车企业,更有机会跑在赛道的前列日前,深交所正式宣布,将小鹏汽车纳入深港通下的港股通股票名单作为3年内首个在美国纽交所和香港联交所完成双重主要上市的中概股,小鹏汽车率先成为首个纳入港股通的造车新势力

    具有通畅的融资双车道,叠加愈加响亮的品牌知名度,令很多新造车企业加大研发和推新力度有了更充足的底气。极氪品牌的来势汹汹正如四年前领克品牌的到来一样,不过这一次吉利将目光瞄向了高端电动车市场。

    新能源汽车概念股的二级市场估值溢价较高,一方面方便融资,另一方面也可为上市前的投资人提供退出渠道,这也是头部造车新势力扎堆IPO的原因之一张秀阳认为,新造车企业实现双重上市后,在融资方面将更加灵活

    在张秀阳看来,资本对造车新势力的态度越趋于谨慎,越能推动有限的资源向头部企业倾斜,从而获得更多的融资,这将成为造车企业能否存活下去的关键因素之一。作为极氪汽车首款车型的ZEEKR001,定位于中大型轿车,它也把竞争对手锁定特斯拉Model3,小鹏P7,比亚迪汉等,不仅要与特斯拉一争高下,还要跟造车新势力瓜分新能源市场,那么ZEEKR001重磅来袭,特斯拉和造车新势力招架的住吗?。

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